PORTO XAVIER (Brasil). Los estudios preparatorios para la construcción del Puente Internacional entre Porto Xavier, en Brasil, y San Javier, en Argentina, continúan avanzando, con equipos técnicos trabajando en ambas márgenes del río Uruguay.
Según información proporcionada por el profesor Ovídio Kaiser, secretario de Turismo y Mercosur, en los últimos días se ha intensificado la actividad. Un equipo de geólogos llevó a cabo estudios ambientales orientados a la obtención de las licencias para la obra. Asimismo, se realizaron trabajos de topografía y relevamiento aéreo —utilizando equipos de precisión y drones—, inicialmente en la margen argentina (con autorización de las autoridades aduaneras y el acompañamiento de la Prefectura Naval de dicho país) y, posteriormente, en la margen brasileña.
Paralelamente, un equipo especializado efectuó relevamientos batimétricos del río Uruguay, un procedimiento que consiste en medir la profundidad del río cada 50 metros. Los datos obtenidos, junto con los relevamientos topográficos, servirán de base para los ajustes finales del proyecto.
De acuerdo con Kaiser, estas actividades forman parte de las etapas estipuladas en el contrato previas al inicio de la obra. Los estudios ambientales son un requisito indispensable para obtener la licencia ante el Instituto Brasileño del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables (IBAMA).
Los trabajos comenzaron en junio, tras la aprobación de los Términos de Referencia por parte de dicho Instituto.
Para el 29 de octubre, está prevista la llegada de dos equipos más. Uno de ellos dará continuidad a los estudios ambientales, empleando equipos como sismógrafos, sonómetros, sondas multiparamétricas y drones. El otro realizará relevamientos entre los residentes afectados por la obra en ambos extremos del puente.
