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PROVINCIALES

16 de julio de 2026 · 16:09

Asociación de Comerciantes e industriales de Sao Borja organizó un almuerzo-panel sobre el impacto de CUF en el desarrollo regional

SAO BORJA (Brasil). La Asociación Comercial, Industrial, de Servicios y Agrícola de São Borja (ACISB) celebró una nueva edición de su almuerzo-panel, el cual se llevó a cabo este miércoles 15, a las 12:00 h, con la parti

Asociación de Comerciantes e industriales de Sao Borja organizó un almuerzo-panel sobre el impacto de CUF en el desarrollo regional

SAO BORJA (Brasil). La Asociación Comercial, Industrial, de Servicios y Agrícola de São Borja (ACISB) celebró una nueva edición de su almuerzo-panel, el cual se llevó a cabo este miércoles 15, a las 12:00 h, con la participación de Guilherme Pissaia Esteves, director de operaciones de CS Rodovias Mercosul, que es la nueva empresa concesionaria del Centro Unificado de Frontera desde diciembre de 2005.

La reunión se centró en el impacto de CUF (Concessionária da Unidade Fronteira) como nueva puerta de entrada para los negocios, el comercio y los servicios, destacando las oportunidades y los retos relacionados con el desarrollo económico de la región.

El evento tuvo lugar en el Salón de Eventos de ACISB y tuvo como objetivo reunir a empresarios, líderes y representantes de la comunidad para un intercambio de información y un debate sobre temas estratégicos para el futuro de São Borja.

El Almuerzo con Panelistas es una iniciativa que busca acercar al sector empresarial a debates importantes para el crecimiento económico y la generación de nuevas oportunidades en el municipio y la región.

Días atrás, en el Palacio Legislativo de Sao Borja en el marco de la Reunión de la Cámara Binacional de Vereradores y Concejales de Sao Borja y Santo Tomé, la empresa SC Rodovias Mercosul presentó el plan de obras a ejecutar en los primeros cinco años de concesión y la misma estuvo a cargo de Guilherme Pissaia Esteves, director de operaciones de CS Rodovias Mercosul.

En la oportunidad, el funcionario despejó algunas dudas que había acerca de las obras que se comprometió la empresa a realizar cuando ganó el pliego de licitación internacional para quedarse con la explotación comercial y logística del Centro Unificado de Frontera y del Puente Internacional “De La Integración”.

Lo más inmediato será la reparación de los dos accesos, nueva cartelería e iluminación en el tramo de los 14 km de concesión.

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