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30 de noviembre de 2025 · 22:26

Comienza la segunda etapa de la concesión del puente internacional Santo Tomé y São Borja

SANTO TOME. Este martes 2 de diciembre, comenzará oficialmente la nueva etapa de la concesión privada del Puente Internacional “De La Integración”, unión vial esta que fuera inaugurada el 09 de diciembre de 1997 tras dos

Comienza la segunda etapa de la concesión del puente internacional Santo Tomé y São Borja

SANTO TOME. Este martes 2 de diciembre, comenzará oficialmente la nueva etapa de la concesión privada del Puente Internacional “De La Integración”, unión vial esta que fuera inaugurada el 09 de diciembre de 1997 tras dos años de construcción y que incluyó además el Centro Unificado de Frontera. Los primeros 28 años incluyeron tres prórrogas en favor de la empresa Mercovia SA de parte de los gobiernos nacionales de Argentina y Brasil y luego de dos fallidos llamados a licitación internacional; en el tercero recién la empresa brasileña Insfra SC ganó la licitación que tendrá una duración de 25 años y en la cual tendrá que realizar inversiones en infraestructura por un valor cercano a los 99 millones de dólares.

Con escasa información oficial respecto del proceso de transición que comienza este martes 2, nada se ha informado respecto si habrá alguna actividad oficial en el marco de la toma de posesión de la nueva empresa concesionaria que explotará comercialmente el Centro Unificado; la empresa brasileña CS Infray su subsidiaria Rodovias do Mercosul SC ganó la licitación y se hará cargo de la explotación y mantenimiento del centro fronterizo y sus accesos. Se especulaba que podrían estar funcionarios nacionales de ambos países, pero nada de eso fue confirmado. Todo indica que se quiere realizar la transición definitiva con mucha discreción y sin hacer mucho “ruido”, al menos de la parte de la nueva concesionaria.

Cabe recordar que el gobierno de Brasil aprobó recientemente la concesión, asegurando la transición de la anterior operadora, Mercovía S.A.

  • Proceso de licitación:El contrato fue subastado en julio de 2025, tras un proceso de licitación internacional impulsado por ambos países.
  • Transición laboral: El cambio de empresa ha generado incertidumbre entre los empleados argentinos y brasileños que trabajaban para Mercovía SA, con informes ya concretados de reducciones de personal, podas salariales que rondan entre un 30 a un 40 por ciento aproximadamente y cambios en las condiciones laborales.
  • Otras de las novedades que poderosamente llama mucho la atención, es que se ha desactivado por completo el área de salud que funciona en el Centro Unificado de Frontera y los cinco enfermeros que allí se desempeñaban, fueron cesanteados, entre otras novedades de relevancia. No obstante ello, fuentes dignas de crédito señalaron a este portal que se espera que algunas cuestiones puedan ser revertidas, tal es el caso del área de salud. La pregunta que muchos se hacen es que iría a pasar si alguna de las personas que a diario se desempeñan en el CUF o bien cuando comience la época de turismo se descompensara y no haya personal idóneo para atender una emergencia. De ahí a que le trasladen a un hospital de Santo Tomé o de Sao Borja y el tiempo que demande su traslado, puede que termine en algo absolutamente indeseado.
En este contexto, la historia del puente por el que se luchó casi 50 años de intensas gestiones en forma conjunta entre autoridades políticas y personalidades de ambas comunidades para conseguir el aval de los gobiernos nacionales; ingresa en una nueva etapa donde la palabra "Integración" entre los dos pueblos hermanos queda como una mera declamación. El solo hecho que los recortes de salarios y despidos de personal haya comenzado por los que menos tienen, es una muestra cabal de insensibilidad.

Finalmente a partir del martes 2, habrá modificaciones en las tarifas. Una por ejemplo es el costo para turistas que en automóvil pagarán $ 1.600,00 y antes abonaban cerca de $ 28.000,00. Hay una rebaja del 93 por ciento.

Fuente: www.digitalsantotome.com.ar

 

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